《表1 电堆支架静强度工况及最大应力表》

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《燃料电池车电堆支架静强度及疲劳仿真分析》

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静强度分析是研究在静态载荷作用下，结构的承载能力与抵抗变形的能力是否满足强度设计要求[4]。约束电堆支架与车身连接四个安装位置的6个自由度，载荷采用惯性力加载。根据常规整车行驶工况，分为转弯、制动、垂直冲击（+Z向、-Z向）四个工况。各工况应力结果如表1所示，应力云图如图3所示。