《表1 静强度主要计算工况》

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《A型铝合金地铁车辆司机室结构改进及有限元分析》

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依据EN 12663-2010《铁路应用铁路车辆车体结构的强度要求》对车体进行静强度工况加载和计算，计算结果主要考察高应力区域和整个车体的变形情况。对于有刚度突变的结构，建立细化网格的子模型进行更准确的分析。主要计算工况如表1所示。