《表7 试验方案 (2) 及试验结果》

《表7 试验方案 (2) 及试验结果》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《地铁行车荷载作用下粉质黏土累积塑性应变特性》


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按照上述的设计方法,计算围压、频率和振动次数单因素及因素之间的耦合作用对累积塑性应变影响率,正交试验因素和水平的选择如表6所示,试验方案(2)及试验结果如表7所示,各因素的方差分析结果如表8所示.