《表4 差分回归结果Tab.4 The results of differential regression》
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《京沪高铁对沿线城市地区间溢出效应的研究——基于2005~2013年地级市面板数据》
注:***、**和*分别表示在1%、5%和10%的水平上显著,括号内为相伴概率P值,下同
之间的差异是固定的,也可以认为这满足平行趋势假设。更进一步,本文以高铁通车前各地区平均灯光亮度的差分值作为被解释变量,以处理组作为主要解释变量进行回归,结果如表4所示。
图表编号 | XD0040452900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.15 |
作者 | 俞路、赵佳敏 |
绘制单位 | 上海海事大学经济管理学院、上海海事大学经济管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |