《表4 荷载工况及其对应的轴重》

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《模数式桥梁伸缩缝动力强度计算与影响因素分析》

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对图1和图2中车轮荷载通过模数式伸缩缝的全过程进行动力有限元分析.为讨论水平与竖向轮载的影响，分别选取3种荷载工况（表4）.工况1:仅考虑竖向轮载作用下的模数式伸缩缝动力强度，根据1.1.2节，竖向轮载取考虑冲击系数后的轴重，即182 kN.工况2和工况3:模拟竖向轮载与水平轮载共同作用下的伸缩缝动力强度.由表1可以知道，国内外竖向轮载取值比较接近，而水平轮载差别较大.因此，工况2的轮载轴重参考国外Steenbergen[14]的研究结果取值，工况3则按国内规范取值[13].