《表1 设计荷载(工况1、工况2)和超载荷载(工况3、工况4)应力汇总表》
本节在工况1至工况4下对正交异性钢桥面详细进行强度计算,车辆荷载模型均采用城-A车辆,作用分项系数为:1.1×恒载+1.8×活载,结构重要性系数取1.1,车辆荷载冲击系数取1.33。计算结果如表1所示。
图表编号 | XD00199506200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.03.15 |
作者 | 任强 |
绘制单位 | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
本节在工况1至工况4下对正交异性钢桥面详细进行强度计算,车辆荷载模型均采用城-A车辆,作用分项系数为:1.1×恒载+1.8×活载,结构重要性系数取1.1,车辆荷载冲击系数取1.33。计算结果如表1所示。
图表编号 | XD00199506200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.15 |
作者 | 任强 |
绘制单位 | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |