《表3 复合式衬砌设计参数》

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《新建隧道爆破开挖对既有隧道影响及控制技术研究》

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隧道衬砌结构设计综合考虑隧道净距影响、工程地质条件、隧道断面、衬砌结构受力特点和施工条件等因素，充分考虑利用围岩的自承能力。隧道衬砌采用新奥法原理设计，其结构保证足够强度，确保支护稳定，保证隧道长期运营安全，Ⅴ级浅埋段围岩隧道复合式支护设计参数见表3。