《表3 数值试验方案设计：纤维增强聚合物水泥砂浆基复合材料在运营隧道衬砌中加固效果评价》

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《纤维增强聚合物水泥砂浆基复合材料在运营隧道衬砌中加固效果评价》

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选取FRP格子筋种类、松动压力、围岩等级及衬砌健全度作为4个主要设计因素，格子筋如1.1节所述，采用3种典型型号CR4、CR6和CR8，松动压力按照3.0 m、6.0 m和10.0 m（1D）高度设定，将衬砌劣化作为考虑衬砌健全度的评价指标，选取4种劣化等级0%，50%，67%和80%，选取日本土木研究所给出的CII级、DI级和DII级3种围岩特性（如表1所示）。方案设计如表3所示，共计144工况。