《表3 各里程段衬砌设计参数》
通过无破损检测,表明隧道正洞DK26+039~DK26+500段钢筋信号正常,DK28+400~DK300+560、DK30+698~DK31+000和DK45+035~DK45+055段拱顶无明显钢筋信号,其结构参数见表3~表5。基于隧道安全考虑,对上述4段二衬结构进行内力分析。
图表编号 | XD00211289900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2021.02.01 |
作者 | 田岳松 |
绘制单位 | 广西科技大学土木建筑工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
通过无破损检测,表明隧道正洞DK26+039~DK26+500段钢筋信号正常,DK28+400~DK300+560、DK30+698~DK31+000和DK45+035~DK45+055段拱顶无明显钢筋信号,其结构参数见表3~表5。基于隧道安全考虑,对上述4段二衬结构进行内力分析。
图表编号 | XD00211289900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.01 |
作者 | 田岳松 |
绘制单位 | 广西科技大学土木建筑工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |