《表1 14轮合龙线形数值》

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《特大桥钢箱梁节段拼装顶推施工关键技术》

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拼装线形计算基本思路是顶推完成后梁段起始点及末端分段终点在顶推线形上（图3），根据设计线形算出下轮次合龙分段的纵向线形，从而计算出每轮次胎架线形。分段拼装线形根据顶推进程进行调整，对于曲线段分段（以折代曲）合龙纵向线形每轮次都不相同。分段线形斜率随顶推的推进不断增大，直至顶推完成后达到设计线形。以昭华湘江大桥14轮合龙线形计算应用为例，如表1所示，通过将梁段起始点与顶推完成梁段终点调整到顶推线形上，结合设计线形可得本轮次合龙线形。