《表6 K2时刻最佳交通路径决策结果》
离散化处理表4中的观测数据,采用基于时间窗的近似推理算法进行推理,得到K1、K2时刻最优交通路径决策结果如分别为表5、表6所示。
图表编号 | XD0036353200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.04.25 |
作者 | 陈海洋、柴冰、环晓敏 |
绘制单位 | 西安工程大学电子信息学院、西安工程大学电子信息学院、西安工程大学电子信息学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
离散化处理表4中的观测数据,采用基于时间窗的近似推理算法进行推理,得到K1、K2时刻最优交通路径决策结果如分别为表5、表6所示。
图表编号 | XD0036353200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.25 |
作者 | 陈海洋、柴冰、环晓敏 |
绘制单位 | 西安工程大学电子信息学院、西安工程大学电子信息学院、西安工程大学电子信息学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |