《表1 管路装配拧紧力矩值》

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《飞附机匣密封形式及漏油故障的研究》

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2) 装配力矩损失。拧紧力矩的损失使得管接头的锥面接触面上存在间隙会产生泄漏现象，原有的飞附机匣的管路管接头无拧紧力矩要求，管路装配过程中靠人为施力拧紧，无法保证力矩的一致性，且力矩不足可能造成泄漏。为此，针对不同的管路外径，给定不同的拧紧力矩值。不同的管路外径的接头拧紧力矩参考值见表1，装配管路时保证拧紧力矩的统一性、一致性，从而保证管路锥面封严效果。