《表1 EDS悬浮系统相关结构参数Tab.1 Relevant Structure Parameters of EDS System》

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《真空管道列车混合磁悬浮支承设计及载荷研究》

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利用有限元分析软件ANSYS Maxwell对EDS悬浮系统进行数值计算。EDS悬浮系统相关结构参数，如表1所示。永磁Halbach阵列的运行速度为v，EDS系统的悬浮力与磁阻力随速度变化的曲线，如图4所示。由图4可知，当速度低于20m/s时，悬浮力小于磁阻力，当速度超过50m/s后，EDS悬浮系统可提供较大的悬浮力，当速度超过100m/s后，悬浮力的变化较为稳定，不再随速度的增加而增加，但磁阻力依然随速度的增加而减小。还可以看出，当列车速度达到1000Km/h时，单组永磁Halbach阵列可以提供约18.5kN的悬浮力并产生约1.6kN的磁阻力，则整个真空管道磁悬浮列车的4组永磁Halbach阵列就可提供约74kN的悬浮力并产生约6.4kN的磁阻力。由于永磁Halbach阵列与水平面有37°的夹角，故整个EDS悬浮系统可产生约59.1kN竖直向上的悬浮力和左右各22.2kN的水平导向力。该悬浮力提供列车所需的大部分承载力，平衡位置时，左右两侧的导向力相互抵消。