《表2 隧道各级围岩占比：郑万高铁湖北段隧道风险评估与控制对策综述》

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《郑万高铁湖北段隧道风险评估与控制对策综述》

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郑万高铁线路沿线地势总体北低南高，施工段内奇峰异岭、层峦叠嶂、山高谷深。郑万高铁沿线地形地貌如图1所示。区域地层发育较完整，自元古界至新生界地层皆有分布。据统计，第四系覆盖层总长度约为62.1 km，占线路总长度的21.6%；可溶岩总长度约为64.4 km，占线路总长度的22.3%。非可溶岩情况为:志留系页岩总长度约为82.0 km，占线路总长度的28.5%；红层总长度约为62.6 km，占线路总长度的21.7%；其他非可溶岩总长度约为16.9 km，占线路总长度的5.9%。隧道洞身以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，各级围岩占比见表2。