《表2 郑万高铁隧道掌子面超前支护参数》
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《大断面隧道机械化施工支护结构设计方法——以郑万高铁湖北段隧道为例》
基于本文的超前支护设计方法,提出郑万高铁隧道掌子面超前支护参数(见表2),通过现场1115个掌子面的系统应用,证明了该参数的合理性及本文设计方法的实用性。其中,围岩力学参数取值参考TB10003—2016《铁路隧道设计规范》[24],工法说明参考文献[5]。
图表编号 | XD00201911900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.20 |
作者 | 童建军、刘大刚、张霄、王志龙、赵思光、李佳旺 |
绘制单位 | 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、西南交通大学土木工程学院 |
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