《表1 隧道各级围岩长度一览表》

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《软弱围岩隧道施工技术与稳定性研究》

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为了研究软弱围岩隧道支护结构设计，本文选取西南地区某高速公路中一个隧道为研究对象，这条高速公路穿过大量的山岭地区，桥隧比例高达72%左右，本次研究的隧道综合考虑了地质条件和地形地貌等影响因素，避开大断层和大坡度，为单纯研究围岩稳定性对于隧道工程整体安全性减少了许多其他因素。经过地质调查，得到该隧道内围岩等级的划分情况如表1所示，从表中可以看出，该隧道软弱围岩占比居多，因此需对软弱围压状态下的支护结构进行研究，以确保工程的整体安全性。