《表3 港口管控模式对港口空间结构和交易效率的影响Tab.3 The influence of port governance pattern on the port spatial structur
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《不同管控模式对港口空间结构和交易效率的影响比较——以中国沿海港口群为例》
表2和图2a表明,在港口管理权限由中央政府下放到港口所在地政府后,港口群集装箱集中度HHI下降,特别是吞吐量大的港口群集中度HHI下降幅度更大,而且其交易效率也随之下降;吞吐量小的港口交易效率下降幅度明显小于大港口,有的甚至不降反而小幅度上升。吞吐量大的上海港口、宁波港口地处海岸线比较开放,周围港口众多,一旦港口管理权限下放,各地港口竞争便迅速展开,小港口开始争夺大港口的市场份额。但珠三角港口群却出现相反情况,其HHI下降的情况下交易效率却在上升,下面的分析认为原因在于珠三角港口群管控模式与其他四大港口群都不同。总之,由中央政府主导管控模式向地方政府主导管控模式转变后,大港口的交易效率呈下降趋势,小港口的交易效率变化不大甚至有微弱上升趋势,具体对应关系见表3。
图表编号 | XD0034978300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.26 |
作者 | 王洪清 |
绘制单位 | 浙江海洋大学经济与管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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