《表5 运输车爬坡性能测试》

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《山地果园手扶式单履带运输车设计与试验》

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式（10）中，Gmax为满载时整车质量，N；FT为车辆的牵引力，N；fi为运动阻力（行走阻力、空气阻力等），N。由于缺少专门的爬坡能力测试试验台，故在华中农业大学内选取不同的坡度进行试验。在满载情况下测量使油门处于最大处时的爬坡速度，根据爬坡速度的变化衡量车辆的爬坡性能，结果如表5所示。车辆在坡度为10°时出现明显动力不足，速度减慢现象，因此，确定车辆的最大爬坡角为10°，满足设计要求。