《表2 内环内与内外环之间主要交通干道客流走廊情况对比》

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《上海市中运量公交系统适应性研究》


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因而,适当发展中运量公交可以有效覆盖未被城市轨道交通走廊所覆盖的城市客流走廊。中运量公交在未来将进一步提升为中运量公交客运走廊。当社会车辆拥堵时,公交专用道畅通,满足中运量客运要求(高峰5 000人次/h),提升通道客运能力,同时减少公交车辆与社会车辆间的交织,降低公交车对社会车辆的影响。这说明中运量公交系统适应于“整合走廊,加强服务”的城市发展功能定位。