《表2 TPCLCD与CLCD的决策准确率对比情况》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于航迹预测的着舰指挥决策算法》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

为了验证预测航迹对的决策结果的影响，建立TPCLCD的对比算法，以着舰航迹的当前状态向量B=[xjzxj，pyxj，pΔzxj，pΔyxj，p]T作为决策属性输入，采用离散化和分类器构建基于当前航迹状态着舰决策算法（carrier landing command decisionmaking algorithm，CLCD）。以S为数据集，采用10折交叉验证方法（10-CV）对TPCLCD和CLCD的决策准确度进行对比验证。为提高验证的可靠性，两种算法均重复进行5次10-CV实验，并以5次决策准确率的平均值作为衡量决策准确度的指标。表2为两种算法的决策准确率对比情况，由表2可知TPCLCD的决策准确率比CLCD高出了15.18%，这说明以预测航迹作为决策输入可提高指挥决策的准确度，TPCLCD的决策结论与LSO的指挥决策（测试样本）更接近。