《表2 站点聚类结果：基于AFC数据挖掘的轨道交通站点分类研究》

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《基于AFC数据挖掘的轨道交通站点分类研究》

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通过上图可以看出，SSE曲线关键在寻找“肘点”，其在4类之后下降速度明显变慢；D值越大表示聚类效果越好，D曲线在聚类数为4，5和7时具有较大值；XB值越小表示聚类效果越好，XB曲线在聚类数为4时出现最小值。综合考虑这3个指标，确定聚类数k值为4，即将58个站点分为4类，聚类结果如表2所示。类别1共有15个站点，包括汾湖路、滨河路等。类别2共有9个站点，包括乐桥、临顿路等。类别3共有32个站点，包括木渎、金枫路等。类别4包括苏州火车站、高铁苏州北站共2个站点。