《表1 填料情况：路基动态变形模量E_(vd)与地基系数K_(30)的相关性研究——以湘桂高速铁路扩改工程为例》
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《路基动态变形模量E_(vd)与地基系数K_(30)的相关性研究——以湘桂高速铁路扩改工程为例》
将路基工程分为三部分进行处理，每部分采用分层填筑压实工艺，具体包含填土路堤45层、路基基底8层、路基表层3层。路基处理过程中采用碾压法压实，每层碾压6遍，所用填料情况如表1所示。
| 图表编号 | XD0032640900 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.04.25 |
| 作者 | 秦立朝、徐国元 |
| 绘制单位 | 湖南高速铁路职业技术学院、华南理工大学 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
