《表3 公交通勤识别模型的准确率及预测通勤人数汇总表Tab.3 Accuracy of public traffic identification model and summary of predi
从IC卡刷卡数据中分别提取出各特征变量,并且进行归一化处理。然后基于上述的样本数据分别用DE-SVM、GridSearch-SVM、决策树算法和朴素贝叶斯算法构建模型并进行通勤识别,对应的通勤识别结果见表3。
图表编号 | XD0032540900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.25 |
作者 | 吕攀龙、翁小雄、彭新建 |
绘制单位 | 华南理工大学土木与交通学院、华南理工大学土木与交通学院、华南理工大学土木与交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |