《表1 主要材料计算参数：高速公路路堤下方既有浅埋引水隧洞加固对比分析》

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《高速公路路堤下方既有浅埋引水隧洞加固对比分析》

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为分析高速公路填方加载或挖方减载对地下浅埋引水隧道的影响，利用有限元软件对其进行模拟研究。计算模型假定引水洞围岩、填方路基均为均质、连续的各向同性体，材料服从摩尔—库仑准则，隧洞围岩、钢板支护均采用实体单元和理想弹性材料模拟，模型的前后、左右边界为水平约束，下部边界为竖直约束，上边界取为自由边界[5]。为减小边界约束对计算产生的影响，并考虑计算速度高效可靠，选取模型尺寸为:水平边界（X向）距隧洞边缘约10倍洞径即40m，竖向（Z向）取50m，模型距上下边界分别为34m和16m，隧洞纵向（Y向）取90m。隧洞断面为宽4m，高5.2m[6]。计算参数见表1。