《表1 2012—2016年环渤海港口群集装箱港的港口物流资源利用率》

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《共享经济下中国港口群物流资源分配模式》

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数据来源:《中国港口年鉴》（2013—2017年）。

环渤海港口群内的核心港口和主要港口存在较为显著的港口资源利用失衡问题。2013—2016年，天津港、唐山港和烟台港的港口资源利用率均在1.3以下；而青岛港、大连港、营口港、日照港和丹东港的港口资源利用率均在1.7以上，其中有的港口资源利用率甚至达到3.0以上。丹东港的港口资源利用压力最大，2012—2016年，该港口的资源利用率始终在5.0以上。环渤海港口群的非主要港口也存在较为明显的资源利用不均衡现象。2012—2016年，黄骅港、秦皇岛港和锦州港的资源利用率始终在1.0以下；而威海港2014—2016年的资源利用率维持在1.3～1.45之间；盘锦港明显存在资源过度利用的问题，其2014—2016年的资源利用率始终维持在5.0以上（见表1）。