《表1 北京市公路省际日客运量 (全样本) 影响因素的相关系数》

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《北京市省际客运运量影响因素分析研究》

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注:**P≤0.01时，相关性显著 （双尾检验）

样本容量N为1 461；显著性水平α选取0.01；结果如表1所示.北京市公路省际日客运量（全样本）与铁路客运上下车旅客数、民航客运进出港旅客数呈显著正相关，与高速公路交通量呈显著负相关.说明在日常采用公共交通工具出行的城际交通之间由于刚性需求的变化，会出现同步的变化，而与自驾出行（高速公路交通量）相互间影响不明显.