《表1 样本点取值和仿真结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《铁路桥梁弹塑性护栏设计及碰撞仿真研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

以a，b和c为设计变量，通过优化拉丁超立方试验设计[15]，得到所有样本点取值。采用LS-DYNA软件对弹塑性护栏进行碰撞仿真计算，选取质量为20 t的质量块，以18 m/s的初速度撞击立柱间隔为1 m，总跨度6 m的弹塑性护栏，有限元仿真模型如图5所示。横梁、吸能块和立柱之间通过刚性单元进行连接，给立柱底部所有节点施加固定约束。表1详细的列出了优化拉丁超方试验设计的样本点和计算得到的吸能量EA和最大峰值力PCF。式（1）和式（2）分别为目标响应EA和PCF与设计变量a，b和c的3阶多项式响应面模型函数表达式。