《表3 不同工况下轨道及桥梁结构纵向力》
分别采用如图2所示的8种不同单线列车荷载作用长度工况,其中简支梁桥采用工况1~工况4,连续梁桥采用工况5~工况8,不同列车荷载作用长度下的钢轨挠曲力如图4所示,各轨道及桥梁结构纵向力与位移计算结果最大值分别如表3和表4所示。
图表编号 | XD0029371000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.01 |
作者 | 张鹏飞、桂昊、高亮、雷晓燕 |
绘制单位 | 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心、华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心、北京交通大学土木建筑工程学院、华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心 |
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