《表5 不同底座板刚度作用下3号和6号墩上部结构纵向动力响应峰值》

《表5 不同底座板刚度作用下3号和6号墩上部结构纵向动力响应峰值》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《考虑轨道系统的高速铁路连续梁桥结构系统参数对纵向地震响应的影响》


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底座板是CRTSⅡ型板式无砟轨道系统主要的受力构件,采用轴向拉压杆件模拟。现分别调整模型底座板刚度为0.8,0.9,1.0和1.1倍原刚度,沿纵向输入PGA=0.15g的El-Central波,研究不同底座板刚度对高铁连续梁桥纵向地震响应的影响。图5是不同底座板刚度作用下3号和6号墩纵向动力响应峰值对比,表5为3号和6号墩上部结构纵向动力响应峰值。