《表1 整车结构尺寸参数Tab.1 Size parameters of vehicle》

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《基于液电馈能减振器的整车操纵稳定性仿真》


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基于某型乘用车,以液电馈能减振器和传统减振器为研究对象,通过仿真试验评价液电馈能减振器实车可行性,整车相关结构尺寸参数如表1所示,仿真框图分别如图3所示.