《表4 江淮汽车集团技术研发投入情况》

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《江淮汽车集团跨国经营竞争优势的培育策略研究》

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数据来源:根据2012—2017年《安徽汽车年鉴》整理所得

目前江淮汽车集团研发人员比例和研发资金投入比例尚且不足，导致在技术创新水平上处于劣势。如图2和表4所示，虽然江淮集团研发人员数目在逐年增长，2017年分别达到5 000人左右，但是R&D人员占比一直很低，2017年仅为17.5%，国际汽车产业的这项数据大约是21%，技术人员尤其是高级研发人才的不足导致江淮汽车集团目前出口仍然是以劳动密集型、低附加值、高能耗产品为主。另外，投入不足也是江淮汽车集团面临的一大问题。2012—2017年江淮汽车集团R&D投入逐年增加，到2017年R&D投入数额达20亿元，比重为3.9%，相比之下，R&D资金投入的相对不足，会影响出口产品的质量，带来相对竞争劣势。