《表3 油箱壳拉深成形影响因素水平表》

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《基于CART决策树的冲压成形仿真数据挖掘》

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影响侧壁起皱的主要参数为压边力f和拉深筋高度h，影响圆角处局部减薄的主要参数为凹模圆角半径r，此外摩擦系数μ对成形质量的影响也是需要注意的，因此，选择这四个参数进行拉深成形过程全析因数值仿真试验.成形件最大减薄率是评价成形质量的重要指标，其中参数f和h对最大减薄率是强影响因素，分别取5个水平，r和μ是弱影响因素，分别取2个水平，表3为影响因素水平表.油箱壳拉深成形全因析试验设计形成100组试验方案，仿真结果如属性决策表4所示.表4中f、h、r、μ为油箱壳成形质量分类的条件属性，最大减薄率水平（减薄率）为决策属性.其中最大减薄率按等级划分3个水平，其最大减薄率范围分别为[0，23%) 、[23%，30%) 、[30%，50%]，分别代表成形质量一般、较佳和破裂三种情况.