《表1 地铁站人员类型及占比》

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《基于数值模拟的某地铁车站人群紧急疏散研究》

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《地铁安全疏散规范》（GBT 33668-2017）[2]给出了人员疏散速度、人员比例的推荐值；中国人民武装警察部队学院的徐方通过对大量国内外相关数据的搜集、整理和分析，确定了6种模拟所必须的基础数据，并确定了可在现有资料中直接获得并使用的数据以及仍需要进一步研究确定的数据[3]；重庆大学的张程在地铁车站内开展拥挤状态下的人员行走速度观测试验，经过数据统计和分析，确定了各类人群在楼层平面和楼梯上的移动速度[4]；清华大学的学者们采用疏散实验和常态现场观测相结合的方法，得出了人员密度与行走速度之间的关系[5]。综合分析上述研究结果，得出地铁站人员类型及占比，见表1，人员的行走平均速度，见表2。