《表1 实验1中各指标值:基于隶属度和LMK-ELM的航空电子部件诊断方法》

《表1 实验1中各指标值:基于隶属度和LMK-ELM的航空电子部件诊断方法》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于隶属度和LMK-ELM的航空电子部件诊断方法》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

实验共进行20次,每次随机选择600个样本用于训练,400个样本用于测试,设置所提方法的聚类数量为4。将所提方法与SimpleMKL[21]、M1-LCMKELM[11]、M2-LCMKELM[11]、S-LMKL-softmax[24]、S-LMKL-sigmoid[24]比较。参考文献[11,24]中的配置,上述所有方法均以线性核、参数是2的多项式核、参数是1的高斯核作为基核;F1分数是统计学中衡量二分类模型精确度的重要指标[30],本节将之与分类准确率以及文献[31]中的G-mean作为评价分类性能的3大指标,其值以“均值±标准差”的形式记录于表1中。