《表3 主线与匝道车流比数据选取表》

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《基于改进CTM模型的城市快速路交通流仿真》

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城市快速路交通流仿真的交通环境主要是主线车流和入口匝道的车流比。选取3组流量比数据（如表3所示），利用改进元胞传输模型进行仿真分析。匝道位置分别位于元胞2、元胞4、元胞6、元胞8和元胞10（如图5所示），其中，各元胞的长度为li（km）为: