《表3 采用支架支撑法拆除主线桥及A、B匝道桥预应力箱梁工期分析》
支架支撑法是常用的工法,在本工程应用的工期分析情况如表3所示。A、B匝道桥与笋岗西路主线桥上、下重叠交叉。如采用支架支撑切割法,切割前须搭设支架,从上往下切割拆除,先拆除上层A、B匝道桥,再拆除笋岗西路主线桥。封闭道路条件下拆除工期约26天,无法满足工期要求。采用模块车支撑切割法(驮运与吊运结合)在本工程应用的工期分析情况如表4所示。通过对比分析,采用模块车支撑切割后实施从下向上的拆除顺序,模块车支撑切割笋岗西路主桥并驮运至场外,拆除笋岗西路主线桥后,模块车载承支撑架快速就位支撑切割拆除A、B匝道桥,吊装转运至存梁厂。封闭道路条件下拆除工期约8天,可满足工期要求。
图表编号 | XD0036414100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.09 |
作者 | 邓应华 |
绘制单位 | 广东天弟集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |