《表1 立交主线及匝道饱和度与服务水平计算表》

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《大连湾海底隧道南岸接线立交方案设计》

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立交主线设计速度为60 km/h，可能通行能力为1 950 pcu/h；匝道设计速度为40 km/h，可能通行能力为1 700 pcu/h[1]。规划期末立交主线与匝道的饱和度和服务水平分析见表1。