《表2 α计算值:古木峰立交直接式左转匝道运营评价》
查阅规范可知,设计时速60km/h的主线1条车道可能通行能力为1950pcu/h,设计时速30km/h的匝道1条车道可能通行能力为1650pcu/h[8],通过计算可以得到比率α(服务交通量/可能通行能力).结果见表2.
图表编号 | XD0072088500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.06.30 |
作者 | 张宝玉、赵城 |
绘制单位 | 重庆交通大学土木工程学院、重庆交通大学土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
查阅规范可知,设计时速60km/h的主线1条车道可能通行能力为1950pcu/h,设计时速30km/h的匝道1条车道可能通行能力为1650pcu/h[8],通过计算可以得到比率α(服务交通量/可能通行能力).结果见表2.
图表编号 | XD0072088500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.30 |
作者 | 张宝玉、赵城 |
绘制单位 | 重庆交通大学土木工程学院、重庆交通大学土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |