《表1 上匝道间距数据表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于改进CTM模型的城市快速路交通流仿真》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

m

快速路的道路环境仿真，即改变城市快速路相邻入口匝道之间的距离，而相邻入口匝道和出口匝道的距离不变；同时仿真时段还包括了平峰和高峰两个时期，在前180个仿真时间步长为平峰时期，后180个仿真时间步长为高峰时期。利用改进元胞传输模型进行仿真分析，仿真示意图如图3所示。由于相邻上匝道和下匝道的距离不变，所以只能改变基本路段元胞5和元胞7的长度，故选取3组不同的上匝道间距，数据如表1所示。