《表1 不同冷却方式的测量结果Tab.1 Measurement results of different cooling methods》

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《发动机尾气温差发电装置温度控制系统设计》


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由表1可知,采用自然冷却方式,温差发电片热端的温度基本能够控制在200℃.可见,所设计的温度控制系统有较高的精度.