《表3 不同冷却方式处理后试样的表面残余应力 (MPa) Tab.3 Surface residual stresses of specimens after different cooling wa
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《快速冷却对304奥氏体不锈钢低温气体渗碳强化的影响》
不同冷却方式处理后的试样渗碳前和渗碳后的残余应力测量结果如表3所示。可知,试样在渗碳处理后均形成了较高的残余压应力,残余压应力分别由渗碳前的230、245和240MPa增加至1548、1560和1508MPa,增幅较为明显。表面较大的残余压应力可提高材料抗应力腐蚀开裂敏感性,提高疲劳性能等[15-16]。同时,由表3还可得出,低温气体渗碳后的试样经过不同冷却方式处理后的表面残余应力并无明显区别。
图表编号 | XD0056832600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.25 |
作者 | 李宣逸、巩建鸣、彭亚伟、姜勇 |
绘制单位 | 南京工业大学机械与动力工程学院、江苏省极端承压设备与制造重点实验室、南京工业大学机械与动力工程学院、江苏省极端承压设备与制造重点实验室、南京工业大学机械与动力工程学院、江苏省极端承压设备与制造重点实验室、南京工业大学机械与动力工程学院、江苏省极端承压设备与制造重点实验室 |
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