《表3 在不同温度下冲击载荷及其吸收功值Table 3 Value of impact load and absorbing energy under different temperature》

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《高速列车用6005A铝合金接头冲击韧性的研究》

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夏比冲击实验所得试样的冲击载荷-位移-能量曲线能够描述焊接试样在不同阶段的能量分布，并对不同组织的断裂特征和韧脆程度进行精确展现.基于夏比冲击实验罗列出焊接试样的冲击载荷和冲击吸收功值，如表3.通过图2冲击载荷-位移-能量曲线以及表3不同载荷下冲击吸收功的数据绘制出韧脆转变温度曲线，如图3.6005A铝合金焊接接头随温度的冲击韧性总体呈现先恒定不变，后逐渐减小，再稳步提升的趋势.铝合金焊接试样在常温下冲击吸收功为18.5 J，0℃和-20℃依旧维持在18 J左右，随着温度继续下降，冲击吸收功急剧下降至9.4 J，代表6005A铝合金焊接材料在-20℃~20℃区间使用是安全的.随着温度继续下降，6005A铝合金焊接接头的冲击吸收功出现极小值.因此，温度-40℃左右是高速列车车用6005A铝合金焊接接头使用的一个裂纹敏感区.由于6005A铝合金焊接区域组织在焊接熔化和随后快速凝固过程中受到相变、焊接应力等因素共同作用下，产生的不平衡结晶柱状晶组织，其抵抗裂纹能力变差，在数值上表现为不同温度下裂纹形成功普遍不大.比较不同温度下铝合金裂纹扩展功与裂纹形成功比值还发现，期间铝合金焊接组织的韧性基本不变.其原因在于较低温度时，原子获得能量的几率减小，邻近位错源要取得足够能量开动产生的滞后现象.因而位错塞积群前端的弹性能就难以通过相邻晶粒中位错运动的激活而松弛[8-9].