《表7 汽油机缸内气体流通系数试验结果分析》

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《可变气门汽油机配气装置多参数综合分析》

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正交试验结果见表3。其中，A，B，C和D为试验因子，分别代表相异角、进气门座直径、进气终点压力和进气终点温度，NS为涡流比，NT为滚流比，E为湍流动能，CF为进气道流通系数。然后分别求出每个试验因子各水平下的平均响应值\n，采用极差分析法对正交试验结果进行分析，确定各试验因子的主次顺序。各试验因子对应的平均响应值\n和极差R见表4~表7。