《表8 改进后悬置的动刚度/(Nmm-1)》

《表8 改进后悬置的动刚度/(Nmm-1)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于激励特性的电动汽车悬置系统改进设计》


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2)提高了悬置2和悬置3的刚度,提升悬置系统对电动总成的位移控制作用。改进后悬置系统的动刚度见表8。