《表2 典型工况下行走液压系统输出功率》

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《滑移装载机行走液压系统功率特性分析》

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综合以上分析，典型工况下某型号滑移装载机功率分配如表2所示。从表2可以看出：在典型工况下，滑移装载机行走液压系统的输出功率随着转向半径的减小逐渐增大，即行走系统需要克服的转向阻力逐渐增大；在单边转向工况下，转向内侧车轮制动，拖动内侧车轮变量泵产生高压油液和相应的少量流量，同时产生一定的寄生功率，这与理论分析结果一致。