《表2 主因子含义：基于混合聚类的农村公路单车事故影响因素分析》

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《基于混合聚类的农村公路单车事故影响因素分析》

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对标准化后的安徽省农村公路单车事故数据，进行自变量的相关性检验。得到KMO值为0.604，Bartlett统计量卡方值为7495.118，显著性概率为0.001，说明自变量间相关性较强，应进行因子分析。采用主成分法提取特征值大于1、累计贡献率为52.6%的10个公共因子为主因子，主因子中荷载大于0.5的重要自变量为单车事故主要诱因，即代表主因子含义（表2）。基于旋转因子荷载矩阵计算得到因子得分（限于篇幅，未展示）[21，24]。