《表2 芙蓉路—新姚路交叉口流量汇总》

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《基于可变车道的交叉口左转公交优先方法》

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将VBAL、DLTL、SLTL这3种方案应用于长沙市芙蓉路—新姚路交叉口进行实例研究.该交叉口为十字形平面交叉口，渠化情况如表1所示，高峰期流量如表2所示.高峰期交叉口流量较大，且各方向车辆到达特性存在差异，故北进口采用搭接相位控制，其信号配时如图9所示.