《表1 翠华路—育才路交叉口、翠华路—兴善寺东街交叉口交通流量》

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《城市信号控制交叉口仿真研究与优化设计》

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翠华路为双向四车道，育才路为单向三车道，如图1所示。研究此交叉口的交通流需考虑到翠华路—兴善寺东街交叉口的影响。研究小组选取早7:35-8:35作为早高峰期时段采集机动车流量数据，组内成员分配所负责观测点，每5分钟作为一个计数区间，分别对各进口方向、车流方向、车辆类型进行了分类体现。流量数据根据调查数据计算整理换算得出[3-4]，作为车辆输入流量，如表1所示。其中大型客车的折算系数取1.5，中型货车1.5。