《表4 温升限值:异步牵引电动机相关标准对比分析》

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《异步牵引电动机相关标准对比分析》


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注:机车牵引电动机增加轴承温升要求;城市轨道交通电动客车牵引电动机对全封闭式电动机温升限值增加10 K。

温升以不超过热分级要求为限值,即电动机采用不同热分级的定子绕组和其他部件在试验台上测得的高于冷却空气温度的温升允许限值。针对定子绕组和鼠笼转子,3项标准要求的分级和限值相同,TB/T 3315—2013还对轴承的温升提出要求。温升限值见表4。