《表1 柴油机和汽油机尾气产生的污染物比较》

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《欧曼GTL重卡后处理系统分析》

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为了达到国家排放标准，柴油机的排放处理需要在机内净化和机外净化两方面进行考虑。在既要考虑排气污染的同时，又要兼顾燃油的消耗，机内净化技术目前做的比较到位，几乎把该技术做到了最高的境界。为了确保柴油机的环保质量达标，积极采用后处理技术是目前值得思考的问题。当前在计算机处理技术和电控技术相结合高速发展的年代，将柴油机电子控制系统和后处理系统运用电控技术有机结合，在燃油消耗一定的前提下，使发动机在不同工况下实现柴油机的性能和尾气排放匹配达到最佳，促进柴油机尾气排放达到国家标准。柴油机和汽油机尾气产生的污染物的比较，如表1所示。